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MOTOSEGA CON MOTORE A SCOPPIO 52 CC 2,3 KW SP 526 BARRA 45 CM STIGA

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Motosega con motore a scoppio 52 cc 2,3 KW SP 526 barra 45 cm Stiga. Motosega per potatura con barra di taglio a rocchetto da 45 cm (18”), alimentato con miscela (benzina/olio a 2 tempi), serbatoio con indicatore di livello, tensionamento catena laterale, dimensioni (430 X 230 X 290 mm) e peso (6 Kg) contenuti, impugnatura morbida, ergonomica e antiscivolo. Motore a scoppio da 52 cc con avviamento a strappo.

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283,44 € IVA incl.

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Motosega con motore a scoppio 52 cc 2,3 KW SP 526 barra 45 cm Stiga. Eccellenza e qualità per una motosega a scoppio senza paragoni, potente, con emissioni estremamente contenute e facile da utilizzare, la SP 526 è un’alleata straordinaria per pulire, potare e tagliare alberi, arbusti, piante e siepi in modo rapido e preciso, grazie alla sua barra a rocchetto da 45 cm (18”) dotata di catena .325" .058" (21BPX072X) che riesce a raggiungere una velocità di 12500 rpm (minimo 3100 rpm) dotata di tensionamento laterale (da regolare con chiave apposita in dotazione con la motosega) e freno catena manuale e inerziale, ottimo per fermare il movimento dell’organo di taglio con una sola mano, caratteristica che aumenta la protezione di utilizzo di questa speciale macchina in caso di contraccolpi generati dall’impatto della catena con la superficie da tagliare.

Stiga ha dotato la Motosega con motore a scoppio 52 cc 2,3 KW SP 526 barra 45 cm Stiga di uno straordinario motore a scoppio, con avviamento a strappo da 52 cc 2.3 kW.

Questo motore è alimentato con una miscela di benzina e olio a 2 tempi, carburante che può essere costantemente tenuto sotto controllo attraverso l’indicatore a finestra posto proprio sopra il serbatoio (capacità 0.47 l). Per una lubrificazione ottimale della barra di taglio è stato integrato un sistema di pompa automatica e regolabile (capacità serbatoio olio 0.26 l) all’occorrenza, a seconda del lavoro e dell’intensità richiesta, questo permetterà una lubrificazione costante, efficace ed efficiente.

La Motosega con motore a scoppio 52 cc 2,3 KW SP 526 barra 45 cm Stiga ha un carburatore a farfalla e una bobina di tipo digitale.

Per rendere facile e rapida la manutenzione del filtro aria a protezione del motore, prodotto in questo caso in rete di Nylon, Stiga ha deciso di creare una scocca di contenimento con manopola di apertura semplificata, non richiede l’uso di nessun accessorio esterno, ottimo sia a livello economico che di tempo. L’impugnatura della sega posta nella parte posteriore della macchina è rivestita di un morbido strato, ergonomico e piacevole da utilizzare, oltre che dell’innovativo sistema antivibrazione AVS che attutisce le vibrazioni generate dal taglio che a lungo andare potrebbero essere dannose, soprattutto per coloro che per ragioni lavorativi si trovano a doverla utilizzare molte ore al giorno.

Dimensioni Lunghezza 430 mm Larghezza 230 mm Altezza 290 mm
Peso 6 Kg
Alimentazione Benzina 2 tempi
Livello di potenza sonora Garantito: 114 dB(A) Misurato : 110 dB(A) all'orecchio operatore 100 dB(A)
Lunghezza barra 45 cm 18"
Capacità serbatoio olio 0.26 l
Tipologia catena: .325" .058" (21BPX072X)
Motore a scoppio 52 cc 2.3 kW
Velocità taglio 12500 rpm
Vibrazioni mano/braccio Livello vibrazioni impugnatura anteriore 6 m/s2 Livello vibrazioni impugnatura posteriore 6 m/s2
Velocità della Catena 23.1 m/s
Freno Catena Manuale e inerziale
Sistema di tensionamento catena Tensionamento laterale
Tipo carburatore Valvola a farfalla
Tipo filtro aria Rete di nylon
Tipo bobina Digitale
Choke (aria) Manuale con ritorno automatico
Primer Si

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MOTOSEGA CON MOTORE A SCOPPIO 52 CC 2,3 KW SP 526 BARRA 45 CM STIGA

MOTOSEGA CON MOTORE A SCOPPIO 52 CC 2,3 KW SP 526 BARRA 45 CM STIGA

Motosega con motore a scoppio 52 cc 2,3 KW SP 526 barra 45 cm Stiga. Motosega per potatura con barra di taglio a rocchetto da 45 cm (18”), alimentato con miscela (benzina/olio a 2 tempi), serbatoio con indicatore di livello, tensionamento catena laterale, dimensioni (430 X 230 X 290 mm) e peso (6 Kg) contenuti, impugnatura morbida, ergonomica e antiscivolo. Motore a scoppio da 52 cc con avviamento a strappo.

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